Le secteur automobile travaille à la conception, construction, mise en marché, vente et entretien des véhicules motorisés et de leurs pièces. Ses produits principaux comptent les voitures de tourisme, les camions légers (fourgonnettes, camionnettes et véhicules utilitaires sport), de même que les camions commerciaux (livraison et gros transporteurs).
Deuxième derrière la Chine, les États-Unis possèdent l’un des plus grands secteurs automobiles au monde. Le secteur emploie plus de 1,7 million de personnes pour un budget de rémunération de plus de 500 milliards de dollars. Le secteur automobile des États-Unis compte différents emplois dans différents secteurs de l’automobile. Le secteur automobile du Canada fait également partie des 10 plus gros acteurs du monde, il emploie plus de 500 000 personnes et contribue au PIB à hauteur de 19 milliards de dollars.
Le secteur automobile se charge non seulement de la conception et de la construction, mais également du service, de la réparation et de l’entretien des véhicules motorisés. Tous ces sous-ensembles du secteur automobile mènent des activités qui produisent des toxines capables de gravement nuire à la santé des travailleurs.
Les mécaniciens qui travaillent à l’entretien et à la réparation des véhicules sont exposés à un certain nombre de produits chimiques dangereux qui peuvent avoir un impact à long terme sur leur santé. Les substances chimiques et les métaux lourds contenus dans les liquides de frein, détergents, lubrifiants, dégraissants, peintures, nettoyants à métal, solvants et autres liquides peuvent mener à un empoisonnement chronique avec le temps.
Le benzène, le toluène et le xylène sont fortement toxiques et ont la capacité de causer des changements hématologiques dans le corps. Utiliser pour le dégraissage, le nettoyage du métal, la dilution de peinture, l’adhérence et la lubrification, les solvants présentent des conséquences à court et à long termes pour les mécaniciens automobiles. L’inhalation de solvants peut causer :
Le contact cutané avec les solvants peut causer la délipidation, l’assèchement et l’irritation de la peau.
Les fumées de diesel posent également une menace grave à la santé des mécaniciens en milieu de travail. Elles contiennent de petites particules qui s’accumulent dans les poumons; l’inhalation de la fumée de diesel peut avoir des conséquences à court et à long termes. Les symptômes à court terme comprennent :
Bien que certaines maladies causées par l’exposition aux fumées de diesel sont moins graves (asthme, restrictions des voies respiratoires, réaction immunologique et réaction allergique), bon nombre d’entre elles sont critiques. L’exposition à long terme aux fumées du diesel est associée au cancer des poumons, aux mutations du corps et aux lésions cérébrales organiques.
Les systèmes d’évacuation de gaz d’échappement locaux vous permettent de protéger les travailleurs contre l’exposition aux agents anticognement, aux solvants, à l’amiante et aux fumées de diesel. Si l’extraction locale n’est pas possible, la ventilation de l’air ambiant peut également réduire les polluants en suspension. Diversitech offre un certain nombre de systèmes de nettoyage d’air pour la filtration des produits chimiques dangereux dans les ateliers de service automobile. Pour l’extraction locale à la source, Diversitech offre une série de cabines pour table aspirante, de même que l’l’extracteur de vapeurs COV portable FRED Carbo.
La peinture par pulvérisation industrielle et le revêtement par poudre utilisés dans l’entretien et la construction de véhicules motorisés produisent des poussières et des composés organiques volatils (COV) dangereux en cas d’inhalation.
Les vapeurs de peinture non filtrées peuvent contenir des métaux comme le chrome, le cadmium et le plan, de même que d’autres substances chimiques toxiques, comme les isocyanates, le toluène, le naphta et les résines époxydes. Toutes ces substances chimiques peuvent entraîner des effets graves sur la santé, notamment :
L’exposition à long terme aux COV peut avoir des conséquences encore plus graves comme le cancer, les troubles du système nerveux central, du foie et des reins.
Le revêtement par poudre, une application qui couvre, chauffe et fusionne une poudre de polyester ou une poudre époxy pour créer une couche de protection, contient des COV. Il s’avère également combustible si des mesures de précaution appropriées ne sont pas prises.
La ventilation appropriée n’est qu’une part de l’équation lorsqu’il s’agit de traiter les vapeurs de COV produites par la peinture par pulvérisation et le revêtement par poudre. La capture à la source des vapeurs est la meilleure option pour protéger la santé des travailleurs et assurer une qualité d’air intérieur adéquate. Capter et filtrer les COV avant le recyclage de l’air peut également permettre aux entreprises de réaliser d’importantes économies d’énergie dans les ateliers climatisés.
Pour assurer la récupération sûre des vapeurs de peinture, Diversitech offre l’extracteur de fumée portable FRED Overspray Master, de même que des cabines de peinture industrielle et des cabines de peinture sur pattes.
La réparation de carrosserie automobile et la retouche de peinture requièrent souvent du ponçage et de la finition qui produisent un certain nombre de poussières dangereuses. Certains des sous-produits toxiques communs produits par le ponçage et la finition incluent la silice, la rouille, le chlorure de méthylène, le chrome et le plomb. Si elles ne sont pas captées de manière appropriée, les poussières microscopiques polluent l’air de l’atelier et pénètrent la zone de respiration des travailleurs. En cas d’inhalation, ces poussières posent un certain nombre de risques, notamment :
La capture à la source est la meilleure méthode pour éviter l’accumulation de poussière dans le milieu de travail. Diversitech propose un certain nombre de tables aspirantes, de cabines environnementales et de dépoussiéreurs à cartouche pour la capture sûre et efficace des poussières de finition.
Les travailleurs du secteur de la conduction et de l’entretien des véhicules motorisés doivent souvent procéder au soudage pour la construction et la réparation de leurs produits. Le soudage produit des émanations, de la poussière et des fumées qui contaminent l’air intérieur et ont une incidence négative sur la santé des travailleurs. Le chrome hexavalent (Cr6), une substance cancérigène connue qui présente de nombreux autres risques pour la santé, n’est qu’un des sous-produits toxiques du soudage de l’acier inoxydable.
Toutefois, les travailleurs du secteur automobile ne devraient pas se préoccuper uniquement du Cr6. La fumée de soudage peut également contenir d’autres substances toxiques dommageables, notamment : nickel, arsenic, amiante, manganèse, silice, béryllium, cadmium, oxydes d’azote, phosgène, composés fluorés, monoxyde de carbone, cobalt, cuivre, plomb, ozone, sélénium et zinc. Le nickel, comme le Cr6, est une substance cancérigène et l’exposition à des niveaux de cadmium peut être fatale.
D’autres maladies associées aux fumées de soudage comprennent :
Pour contrôler les émanations, la poussière et les fumées de soudage, la capture à la source demeure la meilleure option. Les bras d’extraction, extracteurs de fumée portables et tables aspirantes de Diversitech captent les substances toxiques avant qu’elles puissent contaminer l’air intérieur. Ces produits demeurent un choix de confiance pour les grands fabricants d’Amérique du Nord.
Utilisés dans la construction de véhicules motorisés, le meulage et l’ébarbage peuvent générer des poussières et des particules qui polluent l’air intérieur de l’atelier. Le meulage et l’ébarbage créent de la poussière de métal, de matériau composite, de caoutchouc ou de fibre de verre en suspension particulièrement toxiques en cas d’inhalation. Plusieurs des poussières de métal, comme l’aluminium, le titane et le magnésium, sont combustibles et doivent être manipulées de manière appropriée pour éviter les incendies et les explosions
Les poussières de meulage et d’ébarbage sont reconnues pour causer un problème nommé pneumoconiose. Au fil du temps, la pneumoconiose mène à la formation de tissus cicatriciels sur les tissus pulmonaires, ce qui contribue à des problèmes chroniques graves. Si elles ne sont pas captées à la source, les particules produites par le meulage peuvent se dissoudre dans le flux sanguin et toucher le foie, les reins, et possiblement le cerveau.
Les poussières de meulage et débardage sont associées à d’autres types de problèmes de santé, notamment :
Pour assurer le contrôle sûr des poussières de meulage et d’ébarbage, vous avez besoin d’une solution de capture à la source ou d’évacuation d’air ambiant efficace. Diversitech propose un certain nombre de tables aspirantes et de dépoussiéreurs à cartouche pour l’élimination sûre des poussières de meulage et d’ébarbage. Les tables aspirantes humides sont recommandées pour la capture des poussières combustibles.
Le secteur automobile utilise également des machines CNC pour la construction des véhicules motorisés. Les machines CNC produisent du brouillard en suspension et de la fumée à partir du liquide de refroidissement. Le brouillard d’huile produit par ces machines présente un danger grave pour la respiration des travailleurs. Ces brouillards ont également la capacité d’endommager les autres machines et produits électroniques de l’atelier.
L’exposition au brouillard d’huile des machines CNC a été associée à une susceptibilité accrue à plusieurs types de cancers. Ces machines sont associées à d’autres types de problèmes de santé, notamment :
L’accumulation de brouillard d’huile sur les planchers d’atelier peut également créer des conditions glissantes qui posent des risques de chutes et de blessures pour les travailleurs.
Pour vous permettre de capter de manière sûre les brouillards d’huile, Diversitech offre des collecteurs de brouillard d’huile que vous pouvez raccorder directement aux machines CNC avec un réseau de conduits.